kapal supply terbesar di dunia

Kapalkontena terbesar dunia mula beroperasi pada Rabu di perairan China. Direka dan dibina oleh Shanghai Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Company, kapal mega itu terbentang hampir 400 meter bersamaan 1,312 kaki panjang dengan keluasan dek 24,000 meter persegi. OffshoreTerbesar di Dunia 1. Safaniya 2. Upper Zakum 3. Manifa 4. Kashagan 5. Lula Tupi Penutup Offshore Terbesar di Dunia Pertamina akan mengelola Blok Rokan, blok migas yang disebut-sebut terbesar di Indonesia. Di dunia, ada sederet blok migas terbesar juga lho. Ini daftarnya. 1. Safaniya Blok minyak dan gas Safaniya terletak di Arab Saudi. Kapalkontainer terbesar yaitu 21,400 TEU sudah beroperasi melayani rute ini pada tahun 2017. Fleet ownership by dwt atau kepemilikan kapal secara tonase adalah Yunani (17,3%), Jepang (11,7%), China (9,6%), dan Jerman (5,6%). Kapal milik China tercatat 5512 unit, terbanyak di dunia secara populasi. indonesiabutuh kapal ini buat mensukseskan progam presiden TOL LAUT . Video Title kapal barang terbesar di dunia . Please Like, Comment, Share and Subscribe!!! Vay Tiền Nhanh Cầm Đồ. Haii gan, ane mau nampilin 7 kapal terbesar dan punya pengaruh penting yang muncul di tahun 2014 ...pengen tau kapal aja ? .....cekidot 1. Kapal Kontainer Terbesar di Dunia – CNCL Globe Kapal kontainer terbesar, CSCL Globe, dengan ukuran TEU diluncurkan pada November 2014. Kapal yang dibuat oleh Hyundai Heavy Industries Co., Ltd HHI ini berukuran 4 kali lapangan sepak bola dengan panjang 400 meter, lebar 58,6 meter, dan tinggi 30,5 meter. Kapal tersebut telah diluncurkan di lintasan perdagangan Asia-Eropa dan merupakan salah satu kapal kontainer paling hemat energi di dunia. CSCL Globe memiliki mesin utama yang digerakkan dengan listrik berkapasitas bhp yang memberikan efisiensi bahan bakar dengan secara otomatis mengontrol konsumsi bahan bakar terhadap kecepatan kapal saat itu dan kondisi laut. Oleh karena itu, kapal kontainer tersebut akan membakar 20 persen lebih sedikit bahan bakar per TEU dibandingkan kapal kontainer berkapasitas TEU biasa. Kapal ini dan kapal turunannya yang juga akan diluncurkan menerapkan catatan Route Specific Container Stowage RSCS. Catatan RSCS dikembangkan oleh DNV GL untuk memberikan penggunaan kapasitas kargo yang lebih efisien dengan lebih banyak fleksibilitas dan muatan kontainer di kapal pada rute tertentu tanpa mengurangi aspek keselamatan. Melihat kinerja CSCL Globe dan kapal turunannya pada aspek lingkungan, kedua kapal tersebut akan mendapatkan catatan EP-D Environmental Passport Design yang memperlihatkan kesiapan dan kepatuhannya terhadap regulasi lingkungan. Dokumen EP-D telah memenuhi seluruh regulasi MARPOL dan peraturan lingkungan yang berhubungan dengan IMO. Catatan tersebut juga menunjukkan kapal-kapal tersebut memenuhi persyaratan yang akan datang seperti manajemen ballast water, daur ulang kapal, pemisahan air di lambung kapal, dan penggantian zat pendingin. Kapal CSCL Globe yang baru diluncurkan merupakan salah satu kapal berkapasitas TEU yang dipesan China Shipping ke Hyundai Shipyard. 2. Kapal Lepas Pantai Terbesar di Dunia – Pieter Schlep Pengujian berlayar bagi kapal lepas pantai terbesar di dunia ini dilakukan pada Oktober 2014 di dekat galangan kapal Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo, Korea Selatan. Kapal Pieter Schelte memiliki panjang 382 meter dan lebar 124 meter. Kombinasi panjang dan lebar kapal membuat kapal ini unik. Kapal unik ini dibuat untuk memasang dan melepas sisi atas dan luar anjungan migas lepas pantai yang besar dalam sekali angkat. Pada haluan kapal terdapat sebuah slot untuk mengangkat sisi atas anjungan. Kapal tersebut juga dibuat untuk meletakkan pipa besar dan dengan kapasitasnya, kapal tersebut juga akan menjadi kapal pengangkut pipa terbesar. Kapal ini dapat mengangkat sisi atas seberat ton dan sisi luar anjungan seberat ton. Kapal tersebut dilengkapi delapan generator diesel yang memberikan tenaga terpasang sebesar 95 MW dan 12 pendorong azimuth untuk mendorong dan memposisikan kapal secara dinamis. Kecepatan maksimum kapal mencapai 14 knot. Kapal tersebut juga memiliki kamar untuk 571 orang yang terbagi dalam dua kabin besar. 3. Kapal Pesiar Terbesar Ketiga dan Tercerdas di Dunia – Quantum of the Seas Quantum of the Seas, kapal pesiar terbesar ketiga di dunia, adalah kapal pesiar kelas Quantum dari Royal Carribean International yang diluncurkan tahun 2014. Kapal berkelas Quantum ini memiliki kapasitas GT lebih banyak dari kapal kelas Freedom yang menjadi kapal penumpang terbesar kedua setelah kapal kelas Oasis milik Royal Carribean International dalam ukuran gross tonnage. Berpredikat kapal pesiar tercerdas dan kapal pintar pertama di dunia, Quantum of the Seas memiliki beberapa teknologi tercanggih yang belum pernah ada sebelumnya. Quantum of the Seas adalah kapal pesiar kelas Quantum pertama yang menandai evolusi kapal pesiar bagi Royal Carribean. Ini adalah kapal pertama dalam armadanya yang tidak berdasarkan pada kategori kelas Voyager yang telah memulai debutnya dan memiliki beberapa inovasi teknologi, hiburan, dan dekorasi yang menawan. Quantum of the Seas juga memperkenalkan Royal Carribean dengan Dynamic Dining yang memperkenalkan fitur jamuan makan di atas kapal pesiar. Ruang makan utama dan dress code telah dibuat ulang untuk mempermudah jamuan makan malam bagi para tamu sambil terus memperluas pilihan yang diinginkan penumpang. 4. Kapal FNLG yang Beroperasi Pertama Kali di Dunia– Caribbean FLNG Kapal Floating LNG FLNG yang pertama kali dioperasikan di dunia, Carribean FLNG, diluncurkan pada November 2014. Kapal Carribean FLNG, yang merupakan kapal operasional FLNG pertama di dunia, telah dikirimkan oleh Wison Offshore & Marine Wison. Kapal tersebut merupakan kapal tongkang tanpa baling-baling yang akan dioperasikan di lepas pantai Carribean, Colombia, untuk Pacific Rubiales Energy dan mampu mengubah 72 juta scfd gas alam menjadi +/- ton LNG per tahun untuk tempat penyimpanan sementara dan ekspor. Fasilitas penyimpanan dan pencairan gas LNG pada kapal FLNG diharapkan mengurangi biaya dan waktu untuk menguangkan dan mengirimkan gas ke pasar. 5. Kapal Pendongkrak Anjungan Terbesar di Dunia – Maersk Interceptor Maersk Interceptor, kapal pendongkrak anjungan terbesar di dunia, telah diluncurkan pada Oktober 2014. Kapal tersebut merupakan kapal kedua dari empat kapal pendongkrak anjungan milik Maersk Drilling yang dioperasikan di lingkungan yang keras. Pembangunan keempat kapal tersebut menghabiskan dana USD 2,6 miliar. Maersk Interceptor melakukan kontrak lima tahun dengan Det norske untuk pengeboran sumur Ivar Aasen di laut utara Norwegia pada Desember 2014. Kontrak tersebut mencakup dua opsi setahun. Nilai kontrak yang diperkirakan mencapai USD 700 miliar. Dua kapal pendongkrak anjungan pertama yaitu Maersk Intrepid dan maersk Interceptor, telah dikirim dari galangan kapal Keppel FELS. Kapal ketiga akan dikirim dari Keppel FELS pada 2015 dan yang keempat akan dikirim dari galangan kapal Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering DSME, Korea Selatan pada 2016. Keempat kapal tersebut telah memiliki kontrak jangka panjang dengan pelanggan utama. 6. Kapal Platform Supply Vessel PSV Bertenaga LNG Terbesar Di Dunia – Rem Eir Rem Eir, kapal PSV bertenaga LNG terbesar di dunia, dibuat oleh Kleven Verft di Norwegia untuk Remøy Shipping dan dikirim pada November 2014. Didesain oleh Wärtsila Ship Design dengan panjang meter dan kapasitas dek sebesar meter persegi, Rem Eir merupakan kapal PSV bertenaga LNG terbesar yang ramah lingkungan di dunia. Kapal tersebut memiliki kontrak jangka panjang dengan Statoil. 7. Kapal Tongkang LNG Campuran Pertama di Dunia Kapal tongkang LNG campuran pertama di dunia milik Becker Marine System telah diresmikan di Hamburg. Pembangkit listrik tenaga LNG terapung ini akan memberikan energi ramah lingkungan ke kapal pesiar AIDA. Dengan menggunakan pembangkit listrik tenaga LNG terapung, pembuangan emisi dan partikel akan berkurang secara signifikan. Dibandingkan penggunaan diesel laut konvensional dengan konten sulfur sebanyak persen, tidak ada hasil oksidasi sulfur dan bekas partikel aygn dikeluarkan. Emisi nitrogen oksida akan berkurang hinga 80 persen dan emisi karbon doiksida akan berkurang hingga 30 persen. AST/MHF Sumber 17-02-2015 1339 Kaskus Addict Posts 1,992 nais inpoh gan, kebetulan suka dunia maritim juga ane 17-02-2015 1341 Reg. Leader Medan Posts 27,533 weeew mantap2 ya gan 17-02-2015 1402 QuoteOriginal Posted By Deadkitty►buset gan gede bener tu gan iye, jadi kepengen naik Quantum of the Seas 17-02-2015 1409 gede-gede bener gan tapi berasa pernah liat thread sejenis gan 17-02-2015 1701 Kaskus Addict Posts 1,690 nice inpo gan... 17-02-2015 1732 Aktivis Kaskus Posts 557 nice gan 17-02-2015 1736 Kaskus Addict Posts 2,225 Gede bener.. gimana kemudinya ya 01-03-2015 2056 Kaskus Addict Posts 2,497 gede gede kapalnya gan, kayaknya gaban kalah gede 01-03-2015 2112 Kaskus Addict Posts 2,478 kaya di film captain philips tuh kapal pngangkut bahan makanan lintas benua, emg gede bgt 01-03-2015 2120 Kapal merupakan transportasi umum yang digunakan sejak lama. Jenis-jenis kapal antara lain kapal laut, kapal selam, kapal pesiar, kapal tanker, kapal penelitian, kapal barang, dan masih banyak lagi. Kapal umumnya digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang-barang. Jenis kapal ini mengangkut kebutuhan untuk manusia. Semakin berkembangnya teknologi, kapal dibuat untuk berbagai kebutuhan. Ukuran kapal bisa beragam sesuai kapasitas. Contohnya saja kapal pesiar yang digunakan untuk penumpang yang ingin bepergian antar negara. Kapal pesiar menyediakan fasilitas lengkap untuk penumpang. Kapal Terbesar Di Dunia Berikut daftar kapal laut, kapal pesiar, dan kapal terbesar di dunia mengutip dari 1. Symphony of the Seas Kapal pesiar terbesar di dunia adalah Symphony of the Seas. Kapal ini diluncurkan secara umum pada April 2018. Symphony of the Seas mampu menampung tamu dan awak kapal ke pulau Karibia. Panjang kapal adalah 361 meter dan kecepatannya 25 mph. Kapal pesiar ini memiliki fasilitas lengkap selayaknya hotel dan mal. Symphony of the Seas memiliki kabin, 20 restoran, 14 bar, 20 kolam renang, kursi, dan 24 lift. Kapal ini memiliki jalan raya untuk area pertokoan dan menampung sekitar tanaman tropis. 2. Harmony of the Seas Harmony of the Seas adalah kapal pesiar terbesar kedua di dunia. Kapal ini melakukan perjalanan pertama pada Juni 2017. Harmony of the Seas melakukan perjalanan selama 7 malam ke Mediterania antara Barcelona dan Civitavecchia. Panjang kapal ini sekitar 362,12 meter dan lebarnya mencapai 66 meter. Harmony of the Seas memiliki 2,747 kabin dan balkon. Kapal ini bisa menampung penumpang sebanyak orang. 3. Seawise Giant Seawise Giant adalah kapal tank minyak terpanjang dan terberat di dunia. Seawise Giant menggantikan kapal tanker ULCC yang nonaktif tahun 2009. Panjang kapal sekitar 458,45 meter. Kapal ini mengalami perubahan nama seperti Happy Giant, Jahre Viking, dan Knock Nevis. Memiliki panjang 458,5 meter, Seawise Giant termasuk kapal terpanjang di dunia. Bobot kapal ini sekitar ton. Kapal tank ini dibuat tahun 1979 buatan Jepang. Kemudian kapal ini berpindah dan berganti nama selama 30 tahun. 4. HMM Algeciras Kapal kontainer terbesar dan tercanggih di dunia adalah HMM Algeciras. Memiliki panjang 400 meter dan lebar 61 meter, kapal HMM Algeciras adalah kapal terpanjang di dunia. Kapal ini membawa kontainer atau peti kemas berukuran Algeciras mempunyai mesi kelautan terkuat di dunia yang panjangnya mencapai 22 meter dan tinggi 18 meter. 5. TI-Class Supertanker Kapal pengangkut minyak mentah terbesar adalah TI-Class Supertanker. Kapal ini memiliki panjang 380 meter dan kecepatan 19 mph. TI-Class Supertanker mengangkut minyak dari Asia, Oseania, Afrika dan Eropa. Kapal tank ini pernah menjadi kapal penyimpanan dan pembongkaran terapung di tahun 2010. 6. Allure of the Seas Kapal pesiar ini memiliki panjang 362 meter. Allure of the Seas memiliki tinggi 72 meter dan balok maksimal 60,5 meter. Allure of the Seas termasuk kapal pesiar terbesar selain Harmony of the Seas. 7. Independence of the Seas Kapal pesiar berukuran besar lainnya adalah Independence of the Seas. Kapal ini memiliki panjang 339 meter, yang dirilis 14 September 2007. Kapal ini berlayar dari Eropa ke Amerika Utara. 8. USS Gerald R Ford Tahun 2022, kapal perang terbesar adalah USS Gerald R Ford. Panjang kapal ini sekitar 333 meter dengan kecepatan 35 mph. Kapal perang ini dinamai setelah Presiden Amerika Serikat ke-38, USS Gerald R. Ford. Kapal perang ini termasuk terbesar di dunia yang digunakan untuk perpindahan. Dek penerbangan memiliki lebar 78 meter. Kapal ini mampu menampung personel dan 90 pesawat. 9. Costa Smeralda Kapal pesiar besar lainnya adalah Costa Smeralda yang memiliki panjang 337 meter dan lebar 42 meter. Kapal ini memiliki kapasitas awak kapal dan mampu menampung sebanyak penumpang. 10. P&O Iona P&O Iona adalah kapal pesiar terbaru yang berbasis di Inggris. Kapal ini memiliki panjang 345 meter dan 17 dek untuk penumpang. Kapal P&O Iona dapat menampung sekitar penumpang dan awak. Awalnya kapal ini akan beroperasi bulan Mei 2020, karena pandemi operasi kapal ditunda sampai Oktober 2020. potret USS Gerald R. Ford CVN-78 yang sedang berlayar di Samudra Atlantik pada tahun 2022 lalu Adkins USS United Stated Ship Gerald R. Ford CVN-78 merupakan kapal induk aircraft carrier bertenaga nuklir terbesar dan terbaru milik Angkatan Laut Amerika Serikat AS. Ukuran USS Gerald R. Ford lebih besar dari kapal induk kelas Nimitz yang saat ini menjadi kapal induk utama yang dioperasikan Angkatan Laut AS. Dilansir Commander-Naval Air Force Atlantic, USS Gerald merupakan kapal induk pemimpin di kelas Gerald R. Ford, yang merupakan kelas baru kapal induk AL AS setelah lebih dari 40 Gerald R. Ford diresmikan penugasannya oleh Presiden Donald Trumph pada tahun 2017 dan secara resmi melakoni misi operasional mengarungi samudra pertama kalinya di tahun 2022. Di masa mendatang sejumlah kapal induk dari kelas Gerald R. Ford secara bertahap akan menggantikan kapal-kapal induk dari kelas Nimitz. Nama kapal USS Gerald R. Ford diambil dari nama Presiden AS ke-38, yaitu Gerald R. Ford, sebagai penghormatan untuk pengabdiannya di AL AS selama Perang Dunia II di teater tahu lebih lanjut mengenai kapal induk terbesar USS Gerald R. Ford ini? Simak lima faktanya berikut ini, yuk!1. Kapal induk terbesar di duniapotret USS Gerald R. Ford di dry dock ketika dalam proses pembuatan J. WahlUSS Gerald R. Ford merupakan kapal induk terbesar di dunia saat ini yang dibuat oleh Newport News Shipbuilding salah satu divisi dari Huntington Ingalls Industries. Dilansir Seaforces, USS Gerald R. Ford memiliki panjang sekitar 337 m dan lebar dek untuk operasional penerbangan selebar 78 m serta memiliki bobot dengan muatan penuh displacement hingga perbandingan, dilansir Naval-technology, kelas kapal induk terbesar kedua di dunia dipegang oleh kelas Nimitz, USS Nimitz CVN-68 sebagai kapal pemimpin dari kelas Nimitz yang terdiri atas 10 kapal memiliki panjang sekitar 333 m dengan bobot muatan penuh sekitar ton. Selanjutnya, kapal induk terbesar ketiga dipegang oleh kelas Queen Elizabeth dari Inggris, HMS Queen Elizabeth sebagai kapal pemimpin di kelasnya memiliki panjang sekitar 280 m dan bobot dengan muatan penuh hingga ton. Dalam berlayar USS Gerald R. Ford yang mampu mencapai kecepatan 30 knot atau 56 km/jam ini akan membawa sekitar kru untuk kru kapal, kru pesawat tempur air wing , dan para staff Angkatan Laut. Semua fasilitas pendukung seperti rumah sakit, toko, dan hiburan juga akan disediakan lengkap di atas kapal induk tersebut untuk kenyamanan para awak kapal selama misi, sehingga menjadikan kapal induk seperti sebuah pulau yang sedang mengapung. 2. Merupakan salah satu peralatan militer paling mahal dan paling kompleks yang pernah dibuatpotret USS Gerald R. Ford bawah dan kapal induk dari kelas Nimitz, USS Harry atas di Lautan Atlantik McDowellDilansir Interestingengineering, kapal induk USS Gerald R. Ford merupakan peralatan militer military hardware termahal yang pernah dibuat. Biaya untuk membangun kapal induk baru tersebut menghabiskan dana sangat besar yaitu sekitar USD 13,3 miliar. Selain termahal, USS Gerald R. Ford juga merupakan kapal induk paling kompleks yang pernah dibuat. Dilansir Interestingengineering, salah satu fakta paling menarik dari kapal induk ini adalah penggunaan virtual reality yang memainkan peranan penting dalam desain dan mendesain dan merencanakan pembangunan kapal, pabrikan menggunakan pemodelan skala penuh tiga dimensi yang dibuat dengan platform software Dassault Systèmes CATIA V5. Hal tersebut membuat USS Gerald R. Ford menjadi kapal induk AS pertama yang didesain dengan penggunaan bantuan pemrograman komputer canggih computer-aided design. Desain dengan program komputer tersebut menjadikan kapal induk tersebut memiliki fungsi-fungsi yang dapat beroperasi secara lebih efisien dalam misi pertempuran dan lebih mudah untuk diupgrade seiring kebutuhan pertahanan yang semakin kompleks di masa Mampu membawa lebih dari 75 pesawat tempur Interestingengineering, USS Gerald R. Ford mampu membawa lebih dari 75 pesawat beberapa sumber menuliskan hingga 90 pesawat. Merupakan gabungan dari berbagai pesawat tempur seperti pesawat fighter/serang Boeing F/A-18 E/F "Super Hornet" yang merupakan "kuda beban" pertahanan dan serangan armada kapal induk, pesawat perang elektronik EA-18G "Growler dan pesawat-pesawat militer pendukung seperti pesawat angkut logistik C-2 Greyhound, pesawat mata-mata E-2 Hawk, helikopter Sikorsky SH-60 Seahawk, dan berbagai pesawat tempur dan mata-mata nir awak drone itu di masa mendatang, di kapal induk ini juga akan ditempatkan pesawat tempur terbaru generasi ke-5 US Navy F-35C Lightening II. Untuk sistem peluncuran catapult pesawat di USS Gerald R. Ford sudah menggunakan sistem baru yang bernama Electromagnetic Aircraft Launch System EMALS yang diklaim lebih canggih, lebih efisien serta lebih mudah perawatannya dibandingkan sistem peluncuran generasi sebelumnya yang menggunakan sistem catapult uap yang banyak menggunakan sumber daya Menggunakan reaktor nuklir termodern sebagai tenaga penggeraknyapotret USS Gerald R. Ford yang sedang dalam pengujian tahap akhir uji kejut efek ledakan besar di Samudra Atlantik pada tahun 2021 lalu ManzellaDilansir Engineering , USS Gerald R. Ford menggunakan dua reaktor nuklir termodern sebagai tenaga penggeraknya, reaktor nuklir tersebut bernama A1B reactor plants "A" untuk kode kapal induk Aircraft Carrier, "1" untuk generasi pertama dan "B" untuk Bechtel, nama pabrikannya, perusahaan ternama yang menangani konstruksi pembangkit tenaga nuklir di AS. Secara teknis, reaktor modern A1B yang digunakan USS Gerald R. Ford menghasilkan tenaga 3 kali lebih besar dibandingkan dengan reaktor A4W yang digunakan oleh kapal-kapal induk di kelas Nimitz. Dibandingkan penggunaan bahan bakar minyak bbm, penggunaan reaktor nuklir sebagai sumber tenaga penggerak kapal sangat efisien, sejumlah informasi menyebutkan dengan bahan bakar nuklir kapal induk mampu beroperasi selama sekitar 20 tahun tanpa perlu sandar untuk melakukan pengisian bahan bakar ulang. Bayangkan betapa repotnya bila kapal besar ini masih menggunakan Memiliki senjata bela diri canggih tanpa pesawat tempur serang di atas geladaknya, USS Gerald R. Ford tetaplah merupakan kapal tempur yang mematikan dengan senjata bela diri yang dibawanya. Dilansir Engineering terdapat sejumlah senjata pertahanan diri di USS Gerald R. Ford sepertiESSM Evolved Sea Sparrow Missile yang merupakan peluru kendali yang mampu melindungi kapal dari serangan pesawat tempur dan peluru kendali Rolling Airframe Missiles peluru kendali kecil permukaan ke udara yang dapat berputar dan melaju dengan kecepatan Mach dengan daya jangkau hingga 9 Phalanx CIWS Close-in Weapon System senjata otomatis berpemandu radar yang mampu menyemburkan peluru tungsten cannon armor piercing 20mm per menit untuk melawan pesawat tempur dan menghancurkan peluru kendali anti itu, dilansir Popularmechanics diyakini Angkatan Laut AS sedang mengembangkan senjata laser kekuatan tinggi yang akan digunakan untuk menghancurkan peluru-peluru kendali dengan kecepatan hipersonik yang ditujukan ke kapal induk dan carrier strike AS dalam penggunaan armada kapal induknya selama Perang Dunia II di teater Pasifik menjadikan armada kapal induk sebagai faktor terpenting di kekuatan lautnya. Seiring waktu evolusi teknologi telah menjadikan kapal induk AS sebagai senjata yang paling kuat di sulit untuk menyerang sebuah kapal induk AS, karena selain pesawat tempur dan senjata yang dibawanya terdapat carrier strike group yang terdiri atas kapal perusak destroyer, kapal penjelajah hingga kapal selam yang berada di sekelilingnya yang siap sedia untuk membalas setiap ancaman dan serangan musuh yang ditujukan kepadanya. Fakta menyebutkan, setelah Perang Dunia II tidak ada kapal induk AS yang dirusak pihak musuh di peperangan. Semoga informasi ini dapat menambah wawasan kamu mengenai salah satu kapal induk terbaru, terbesar dan tercanggih di dunia ya! Baca Juga 5 Fakta Challenger 2, Tank Tempur Utama Battle Proven Milik Inggris IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

kapal supply terbesar di dunia